Vad gäller för cykelbelysning?

lyse o reflex1Hösten står och lurar bakom hörnet och med den kommer även mörkare tider. Det här är vad som gäller för cykelbelysning:

Vid färd i mörker måste cykeln vara utrustad med både belysning och reflexer.

Belysning framåt:
Strålkastare som avger vitt eller gult ljus framåt av sådan ljusstyrka att fordonet kan framföras på ett betryggande sätt.

Belysning bakåt:
Lykta som visar rött ljus bakåt (baklykta).

Reflexanordningar:
Framtill – reflex som återkastar vitt sken.
Baktill – reflex som återkastar rött ljus.
Åt sidan – reflex(er) som återkastar orangegult ljus.

/Helena

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Cyklister är olagliga

Nu har jag stått på en gata i Nyköping för att göra vissa studier av trafik. Jag kan konstatera att skylten som betyder infart förbjuden, som sitter i ena änden av en enkelriktad gata, har liten betydelse för cyklister. Många cyklister körde förbi, vissa kollandes omkring sig troligen efter möjliga poliser.

Gångfartsområde innebär att det ska vara gångfart på fordonen, inkl cyklisterna. Jag såg ingen bil köra om cyklister men massor av cyklister som körde om bilar, ibland var cyklisterna märkart iriterade på den låga farten bilen höll.

Jag tycker det är viktigt att alla trafikslag inkl fotgängare får det utrymme de behöver, speciellt på ett gångfartsområde. Jag kan bara konstatera att cyklisterna nu måste börja uppföra sig på ett bättre sätt för att de inte ska skapa mer trafiksäkerhetsproblem än vad de redan gör.

Cyklisterna står för cirka 10 % av landets transporter, men betydligt mer av skador och död.
”Lasse”

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Trafikverket har misslyckats!

Nu under vecka 31 – 33 skulle ett asfalteringsarbete ske på E4 i höjd med Nyköping. Nyköping har tre av- och påfarter från E4, en söder en mitt i till järnvägen och sjukhus och slutligen en norr. Jag som åker den vägen ofta har flera gånger konstaterat och ringt till Trafikverkets kundtjänst för att påtala problemen. Det finns inga skyltar som visar omledning av trafikanterna, under asfalteringsarbetet, skulle jag av vid den mittersta avfarten mot sjukhus och järnvägsstation fick jag åka vidare till nästa avfart. Jag hittar så jag hittade tillbaka, där fanns heller ingen information hur jag skulle komma tillbaka. Inget verkar hjälpa, det är sorgligt hur Trafikverkets kundtjänst faktisk behandlar sina kunder.

Nu skulle asfalteringsarbetet vara klart vecka 33, men så är inte fallet, lång därifrån. Det finns massor kvar att göra bla. är en av påfarterna fortfarande inte asfalterad, nedtagna skyltar gör att den hastighetsbegränsning på 90 km/h som gäller genom Nyköping på E4 inte längre gäller. Bedrövligt, hela arbetet är bedrövligt.

Jag ser det hela som ett ledningsproblem och troligen ett upphandlingsproblem. Köper man det billigaste så får man det billigaste.

Varför har inte Trafikverket externa observatörer som kan genomföra revision på omledningsskyltning, TA-planer och framkomlighet. Det vore nog bra för asfalteringsbranchen att någon gjorde seriösa kontroller, i alla fall för de seriösa delen av asfalteringsbranchen.

”LASSE”

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Dags för skolstart!

logo_trafikeniskolanSkolorna drar nu igång igen och trafiksäkerhet är alltid ett ämne som är aktuellt. Även för barn och tonåringar. Med trafikeniskolan.se kan lärare integrera trafiken i det vanliga skolarbetet. Läraren bidrar då till att göra eleverna mer medvetna om hur trafiken påverkar oss och samhället i stort. Materialet på sidan är uppdelat i ett antal teman som tar upp trafiken ur flera olika aspekter; som tex hur trafiken påverkar vår vardag, hur trafiken påverkar miljön och har man rör sig i trafiken på egen hand. Materialet har en tydlig koppling till läroplanen.

Kika här!

/Helena

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Varför så prestigefyllt att köra bil?

Trafiken är olika i våra länder även i Europa, jag har kört bil ganska mycket i olika länder speciellt mycket i Italien. Ok dom kör kanske lite mer oseriöst än Svenskar i vissa lägen, bältesanvändningen är sådär, barnens säkerhet är inte prioriterat, tror att det går att ta både ett och två glas vin innan bilkörningen. Jag försöker ta seden dit jag kommer vilket gör att tempot blir lite högre, men bilbältet är alltid på och aldrig onykter när jag kör bil.

Det dom däremot har i Italien som vi inte har här är prestigelösheten, jag kan tuta på någon som håller på att köra på mig eller tvärtom, två sekunder senare är det glömt av oss båda.

I Sverige är det prestige som gäller. Ett exempel: Jag behövde på E4 byta körfält i kön fram till Södertäljebron, jag annonserade mitt byte i god tid, jag visade min intension att byta, det fanns en lucka. När jag började bytet försökte den bakomvarande täppa till luckan och tutade som bara den. Nu brydde jag mig inte så mycket utan fortsatte mitt byte, van från Italien. När föraren 5 mil senare körde om mig fick jag fingret, tutning och huvudskakning från passageraren. Först förstod jag inte för jag hade glömt men tydligen inte dom.

Det är prestige i bilkörning, så synd, istället för hjälpsamhet och ödmjukhet.

”LASSE”

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Oxelösunds kommun tänker på barnens säkerhet

I dag har Oxelösunds kommun hämtat ett Babyskydd, en bilbarnstol samt en bältesstol för att hyra dem i två års tid, allt för att de vid behov ska kunna skjutsa barn på ett säkert och bra sätt. Heja Oxelösund!!

BabyskyddVill du som blivande förälder hyra ett Babyskydd så kan du göra det i åtta städer i våra län. På bilden finns info om var vi hyr ut Babyskydd; Brio Primo och Axkid Babyfix.

750 kr för Babyskydd och bas i nio månader.

Mer info finns på våra hemsidor

// Jenny

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Risker i trafiken med Pokémon Go

pokemongoDet är säkert få som undgått den senaste Pokémon Go-trenden. Det finns ett par saker Pokémon Go-spelare bör vara extra medveten om:

  • Befinner du dig i närheten av järnvägen måste du vara medveten om riskerna. Det är livsfarligt att gå i spåret eller gena över spåret. Det är dessutom förbjudet enligt lag. Tågen är i dag både tystare och snabbare än vad många tror. Ett X 2000-tåg kör 56 meter på 1 sekund. Tågen hinner inte stanna – chansa aldrig.
  • Som bilförare är du alltid skyldig att köra på ett trafiksäkert och tryggt sätt, därför får du inte använda utrustning som påverkar din körning på ett negativt sätt.

Var också uppmärksam på trafiken runt omkring dig när du går och spelar Pokémon Go. Spela säkert – och lycka till🙂

Information från Trafikverket finns här.

/Helena

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar